[연합뉴스] 내비만 보고 가다가 초대형 사고..무조건 신뢰는 금물

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http://media.daum.net/society/others/newsview?newsid=20160415142444207  

http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/04/14/0200000000AKR20160414172951053.HTML?input=1179m

연합뉴스 기사 내용을 분석해봅니다.

■교통안전공단 교통안전교육센터 하승우 교수는 "내비게이션만 보고 운전하면 뇌가 연산작용을 하지 못한다"며 "자동화에 따른 부작용이 많은 만큼 내비게이션을 보조수단으로 활용하고 지형 등 주변정보를 분석하고 해독해서 운전하는 편이 바람직하다"고 말했다고 합니다.■

  특히 초행길에 운전자가 주행은 계속하면서 위치정보를 얻기위해서 전방을 보지 않고, 매립내비게이션으로 시선을 갔다가 정보를 보고 돌아오는 시간은 평상시보다 많은 시간이 걸립니다. 차량 전방으로부터 운전자의 시선이 매립내비게이션으로 이동하고 내비게이션화면을 보고 운전자의 위치정보를 얻고 판단하는 일련의 위험한 상황에 노출되는 시간들 입니다. 이러한 위험 노출시간을 줄여줄 수 있는 것이 바로 허드비젼에서 출시한 헤드업디스플레이 "허드비젼 F22"와 허드비젼 F35"입니다.